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2011年7月12日 (火)

これもストレステスト?(F-4 vs Concrete Wall)

  ニュースに出てくるストレステストは、航空機の墜落も対象になっているようですが、詳細がよく分からないのでEUの資料を探してみました。
下の資料が関係ありそうですが、本当にこれが該当する資料かどうかは分かりません。

EU Stress tests specifications - European Commission
http://ec.europa.eu/energy/nuclear/safety/doc/20110525_eu_stress_tests_specifications.pdf
 
斜めにざっと読んでみると、航空機に関係しそうな記載が2箇所ありました。
以下、上記EU Stress tests specificationsから抜粋引用。

*****引用開始*****
(前略)
2. Risks due to security threats are not part of the mandate of ENSREG and the prevention
and response to incidents due to malevolent or terrorists acts (including aircraft crashes)
involve different competent authorities, hence it is proposed that the Council establishes a
specific working group composed of Member States and associating the European
Commission. within their respective competences. to deal with that issues. The mandate and
modalities of work of this group would be defined through Council Conclusions.
(中略)
Furthermore, the assessment of consequences of loss of safety functions is relevant
also if the situation is provoked by indirect initiating events, for instance large
disturbance from the electrical power grid impacting AC power distribution systems or
forest fire, airplane crash.
(後略)
*****引用終了*****

  航空機墜落のストレステストはどのように実施するのかよく分かりませんが、シミュレーションだけでも結構難しいそうです。

 ネットの動画を調べていたら、F-4ファントムによる原子炉ドームを囲むコンクリート障壁の対衝撃テストの映像がありました。
 こんなテストまで実際に実施されているのがすごいです。

F-4 vs Concrete Wall

動画の説明には以下のように書いてありました。
*****引用開始*****
It's old gov't engineering tests of the concrete barrier that surrrounds nuclear reactor domes --tests to see if it will indeed survive an aerial attack. With the hi-speed cameras rolling, they cellerated an old F-4 Phantom carcass to 500mph and......... (Remember, as you watch in slow motion as it turns to vapor, the old F-4 Phantom was one of the toughest airplanes ever built)
*****引用終了*****

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