Skymarkの機内Wi-Fiで830kbps(最大瞬間速度？)

  スカイマークのSKY024便(FUK-HND A330-300)に乗る機会があったので、freetel FT132Aを使って「SKYMARK FREE Wi-Fi」を試してみました。(注：民事再生法申請以前のデータなので、現在の状況とは違うかもしれません。）

　FT132Aでは「機内モード」をONにするとWi-Fiが利用できなくなるので、「デュアルSIMカード設定」でSIMを無効にし、「機内モード」をOFFにして使用しました。なお、FT132Aの動作時、電源ON直後、電源OFF直後に携帯電話の電波が送信されていないことは事前に確認しています。

  繋がらない（繋がりにくい）という情報は見かけますが、実際の通信速度はよく判りません。

【FT132A Setting】


  Wi-Fiの設定画面でチェックしてみるとskymark_wifiというSSIDが見えます。

　このほかに、L02F_***, GL04P***というSSIDも見えます。

　　Wi-Fi STATION L-02F
　　https://www.nttdocomo.co.jp/product/data/l02f/

　　Pocket WiFi LTE GL04P 
　　https://store.ymobile.jp/DC/gl04p.html?utm_source=google&utm_medium=cpc&utm_campaign=lis_google_245

　どちらもWi-Fiルータのようですが、どんな使い方をしているのでしょうか？
　電車の中ではよく見かけますが・・・

　端末間通信？
  地上の基地局と繋がっているということはないと思います（思いたいのです）が・・・

【Network Signal Information】



　帯域幅は54Mbps分あるようです。

  最初にポータルサイトから「SKYMARK FREE Wi-Fi」への接続手続きを行います。

【SKYMARK FREE Wi-Fi Portal Site】




　SPEEDTEST.NETで測定してみました。

【SPEEDTEST.NET】





　画面のデータでは、ダウンロード速度が最高で830kbps、最低で390kbpsとなっています。
　この数値だけ見ると結構速いようですが、機内で30分程度使用してみた感じでは 50～150kbps(ダウンロード)でした。

  どこのサーバに繋がっているのかと思って調べてみるとアトランタでした。

【サーバ】



　日本のサイトにアクセスする場合にも、日本上空ー衛星ー米国ー日本というルートになるので遅いということはあるのでしょうか？

【参考外部リンク】
　SKYMARL AIRLINES
　http://www.skymark.jp/ja/?bc=1

　2014年9月1日以降の電子機器使用制限の緩和について
　http://www.skymark.co.jp/ja/information/restricted_electric_devices.html

　電子機器類の使用制限
　http://www.skymark.jp/ja/support/safety6.html
　(航空機外の設備との無線通信（Wi-Fi接続）は禁止されています。Wi-Fi接続をご利用の際は、機内Wi-Fiサービスや電子機器同士の接続としてご利用ください。)

　パナソニック アビオニクス
　http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%91%E3%83%8A%E3%82%BD%E3%83%8B%E3%83%83%E3%82%AF_%E3%82%A2%E3%83%93%E3%82%AA%E3%83%8B%E3%82%AF%E3%82%B9

　Panasonic Avionics
　http://www.panasonic.aero/AboutUs.aspx

　eXConnect
　http://www.panasonic.aero/InFlightConnectivity/GlobalCommunicationsSuite/BroadbandConnectivity.aspx

　Wireless
　10 Apr 2013 05:47 PM
　Panasonic eXConnect wireless technology hosts airborne Tweetathon
　http://www.wireless-mag.com/News/24951/Panasonic-eXConnect-wireless-technology-hosts-airborne-Tweetathon.aspx

　MELCO aircraft earth station (“AES”) antenna and the eXConnect Ku-band 　　　Aeronautical Mobile-Satellite Service (“AMSS”) system
　http://www.google.co.jp/url?url=http://licensing.fcc.gov/myibfs/download.do%3Fattachment_key%3D833295&rct=j&frm=1&q=&esrc=s&sa=U&ei=QVHcVPrFNeTbmAWhwILYBA&ved=0CBQQFjAA&usg=AFQjCNEm2_VzdACfTUGygG-AJ6opNniNfQ
　(Figure 1. eXConnect System Block Diagram.)

　Panasonic Aura LE aircraft earth station (“AES”) terminal with the licensed eXConnect Ku-band aeronautical mobile-satellite service (“AMSS”) system.
　http://www.google.co.jp/url?url=http://licensing.fcc.gov/myibfs/download.do%3Fattachment_key%3D966279&rct=j&frm=1&q=&esrc=s&sa=U&ei=oujbVJX9L8XFmAXihoHADg&ved=0CBQQFjAA&usg=AFQjCNEYognfQA2EnWZT4-Grrdqhl9jM4g
　(Table 3. Gateway Earth Stations for the eXConnect System Satellite)

　Mobile phones on aircraft - Wikipedia, the free encyclopedia
　http://en.wikipedia.org/wiki/Mobile_phones_on_aircraft

　How just ONE mobile phone can  make a plane crash, leaked study reveals
　Updated: 14:43 GMT, 10 June 2011
　http://www.dailymail.co.uk/news/article-2001926/Your-mobile-phone-REALLY-make-planes-crash-leaked-air-transport-study-reveals.html